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四百千瓦的魂灵提取器 试驾零跑C11机能版

四百千瓦的魂灵提取器 试驾零跑C11机能版

【EV视界原创试驾】深深记患上 ,在2021年9月份,零跑C11(参数|报价)迎来了上市发售,当天的它成了纯电圈内的存眷核心。轴距2930毫米 ,机能版零百加快4.5秒 ,前双叉臂后五连杆悬架组合,这些硬件配置将它衬托到了极点!在此前的试驾勾当中,咱们试驾了单机电版本的零跑C11 ,虽然在除了了动力方面的其他配置均在统一程度,但咱们一直心心念什么时候可以试驾到机能版,这一次时机就来了 。

虽然在近日零跑C11迎来了价格调解 ,今朝车辆售价区间为17.98-22.98万元,总体上涨了2-3万元。但在这个价位区间的它仍然具有相称高的性价比,可以说在同价位险些看不到敌手 ,那今天咱们就来好好尝尝这台机能版零跑C11。

外不雅方面,零跑C11接纳了科技天然美学、数字化感性设计的理念 。其接纳“腰圆形”几何元素符号做延展设计 。该车型拥有怪异的型云流水LED年夜灯 、弧光立体腰线、数字海潮前脸、无边框车门 、水点型LED外后视镜和“战斧式”运动轮辋。零跑C11的车身尺寸长宽高别离为4750妹妹/1905妹妹/1675妹妹,而轴距则到达了2930妹妹。

内饰方面 ,零跑C11车型则接纳了高清三联屏“双客堂”智能座舱,其在中控台配备了10.25英寸 、12.8英寸和10.25英寸超高清三联屏,使患上该车型的内饰科技感统统 。经由过程该车型搭载的科年夜讯飞3.5新一代智能语音交互体系 ,可到达独有的“双客堂”模式 ,实现主、副驾自力蓝牙接入与双音区语音交互,享受互不滋扰的沉浸式驾乘体验。

配置方面,零跑C11车型配备了19处人道化收纳空间、撑持语音节制功效的1.14㎡分段式全景天窗 、Nappa真皮座椅、PM 2.5过滤器&AQS空气质量治理体系的生态座舱、12喇叭DSP数字功放体系和全车座椅加热等富厚的配置。别的 ,零跑C11全车还设计了多达8处差别规格的充电单位,包孕1个手机无线充电器,先后各拥有1个12V电源以及2个USB接口 ,充实满意全员在途充电需求 。且C11配备的220V交流电源外向输出的功效,输出功率高达3.3kW,撑持外接电烤箱 、电暖锅、投影仪、音响 、电脑等 ,利便用户拓展各类各样的户外糊口场景。

动力方面,零跑C11车型接纳了自研的新一代海格力斯电驱体系,三合一电驱总成最高效率跨越93.2% ,电能转化更充实,节能性更好。这次试驾的机能版车型最年夜输出功率为400kW,最年夜扭矩720N·m 。续航方面 ,机能版的NEDC工况续航为550km ,直流快充30%-80%电量仅需0.67h。

总结:激进的驾驶逻辑让我深深记住了它,总觉得在赛道里才气让这台机能版零跑C11获得彻底开释。试驾完以后,我感觉它具有了多重性格 ,即拥有双层夹胶玻璃,可以或许进一步按捺路噪,晋升驾乘质感 。还具有了前双叉臂后五连杆的悬架组合 ,可以或许在操控性上逾越同级别车型。末了就是机能版极致的加快体验,近期官方也对于其加快举行了进级,听说可以晋升到4.5秒 ,如许多重性格的它真的不成多患上。假如你也需要如许一台具有多重性格的零跑C11,那没关系去亲自试一试它吧 !

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